Ελαστικά Subaru Vivio (1992-1999)
Πλατφόρμα: KK/KW
Συμβατά μεγέθη ελαστικών
145/70R12
Αρχικός εξοπλισμός
77N
Από 65,82 €
Δείτε 32 προσφορές
|
NANKANG Econex NA-1 Θερινά | 65,82 € | Δείτε την προσφορά |
|
Neolin Neogreen | 66,47 € | Δείτε την προσφορά |
|
Royal Black Royal Mile Θερινά | 66,70 € | Δείτε την προσφορά |
|
Petlas Elegant PT311 | 67,29 € | Δείτε την προσφορά |
|
Imperial Ecodriver 4 | 70,78 € | Δείτε την προσφορά |
155/65R13
Αρχικός εξοπλισμός
75S
Από 42,01 €
Δείτε 239 προσφορές
|
Debica Frigo 2 Χειμερινά | 42,01 € | Δείτε την προσφορά |
|
Rotalla Setula W Race S130 | 45,66 € | Δείτε την προσφορά |
|
Star Performer Solar 4S Τεσσάρων εποχών | 46,63 € | Δείτε την προσφορά |
|
Star Performer Comet Θερινά | 46,88 € | Δείτε την προσφορά |
|
Debica Frigo 2 Χειμερινά | 51,40 € | Δείτε την προσφορά |
155/70R12
Επιλογή
77N
Από 66,95 €
Δείτε 61 προσφορές
|
Security TR603 | 66,95 € | Δείτε την προσφορά |
|
Tracmax X Privilo TX2 Θερινά | 68,28 € | Δείτε την προσφορά |
|
Ovation VI-682 Ecovision | 69,93 € | Δείτε την προσφορά |
|
Lanvigator Comfort 2 | 72,81 € | Δείτε την προσφορά |
|
Rotalla Setula E-Race RH02 | 73,09 € | Δείτε την προσφορά |
155/60R13
Επιλογή
75N
165/55R14
Επιλογή
72V
Από 43,75 €
Δείτε 28 προσφορές
|
Tbb Tires Fortezza | 43,75 € | Δείτε την προσφορά |
|
Rockblade Rock 515 | 64,39 € | Δείτε την προσφορά |
|
Ovation VI-682 Θερινά | 68,49 € | Δείτε την προσφορά |
|
Windforce Catchfors H P Θερινά | 69,29 € | Δείτε την προσφορά |
|
Sailun Atrezzo Eco SH31 | 72,83 € | Δείτε την προσφορά |
165/60R13
Επιλογή
73S
Από 75,74 €
Δείτε 1 προσφορές
Η Subaru Vivio 1992-1999 δέχεται 6 διαφορετικές διαστάσεις ελαστικών. Οι εργοστασιακές διαστάσεις είναι επισημασμένες για να σας διευκολύνουν στην επιλογή. Επιπλέον είναι διαθέσιμα υπάρχουν προαιρετικά μεγέθη, ανάλογα με τις προτιμήσεις σας.
Για κάθε διαθέσιμο μέγεθος εμφανίζουμε τις χαμηλότερες τιμές από ολόκληρο το online εμπόριο. Κάντε κλικ σε μια διάσταση για να δείτε όλες τις προσφορές.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών πρέπει πάντα να αλλάζετε σε ζεύγη στον ίδιο άξονα. Το φρεσκότερο ζευγάρι πρέπει να μπει πίσω — ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει εμπρόσθια κίνηση — για μεγαλύτερη σταθερότητα σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.