Ελαστικά Volvo ES90 (2025-2027)
Πλατφόρμα: V551
Συμβατά μεγέθη ελαστικών
245/50R20
Αρχικός εξοπλισμός
105V
Από 135,10 €
Δείτε 103 προσφορές
|
Tomket SUV | 135,10 € | Δείτε την προσφορά |
|
Landsail LS588 Θερινά | 135,81 € | Δείτε την προσφορά |
|
Royal Black ROYAL EXPLORER II Θερινά | 141,84 € | Δείτε την προσφορά |
|
Pirelli Scorpion Winter Χειμερινά XL | 144,97 € | Δείτε την προσφορά |
|
Westlake ZuperAce Z-007 | 147,14 € | Δείτε την προσφορά |
245/45R21
Αρχικός εξοπλισμός
104V
Από 148,76 €
Δείτε 33 προσφορές
|
NANKANG Wintersaf WS-1 Χειμερινά | 148,76 € | Δείτε την προσφορά |
|
Dynamo MSU01 Χειμερινά | 170,82 € | Δείτε την προσφορά |
|
Vredestein Wintrac Pro Χειμερινά | 186,96 € | Δείτε την προσφορά |
|
Roadx SU01 | 187,08 € | Δείτε την προσφορά |
|
Gripmax SureGrip Pro Sport | 192,88 € | Δείτε την προσφορά |
245/50R20
Επιλογή
105V
Από 135,10 €
Δείτε 103 προσφορές
|
|
Tomket SUV | 135,10 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Landsail LS588 Θερινά | 135,81 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Royal Black ROYAL EXPLORER II Θερινά | 141,84 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Pirelli Scorpion Winter Χειμερινά XL | 144,97 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Westlake ZuperAce Z-007 | 147,14 € | Δείτε την προσφορά |
255/40R22
Επιλογή
103V
Από 126,42 €
Δείτε 39 προσφορές
|
Imperial Ecosport SUV Θερινά | 126,42 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Vredestein Wintrac Pro Χειμερινά | 161,18 € | Δείτε την προσφορά |
|
Gripmax Pro Winter Χειμερινά | 254,48 € | Δείτε την προσφορά |
|
HANKOOK iON evo IK01A | 254,99 € | Δείτε την προσφορά |
|
HANKOOK iON i cept IW01A Χειμερινά | 255,15 € | Δείτε την προσφορά |
Το Volvo ES90 2025-2027 μπορεί να εξοπλιστεί με 4 μεγέθη ελαστικών. Οι αρχικές διαστάσεις εξοπλισμού (OE) εμφανίζονται για μια ασφαλή αγορά. Εκτός από αυτές μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εγκεκριμένα εναλλακτικά μεγέθη, κατά τις επιθυμίες σας.
Για κάθε διάσταση θα βρείτε τα πιο ελκυστικά τιμολόγια σε πραγματικό χρόνο. Επιλέξτε τη διάσταση που θέλετε για να συγκρίνετε αναλυτικά ελαστικά και τιμές.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών πρέπει πάντα να αλλάζετε σε ζεύγη στον ίδιο άξονα. Το φρεσκότερο ζευγάρι πρέπει να μπει πίσω — ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει εμπρόσθια κίνηση — για μεγαλύτερη σταθερότητα σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.