Ελαστικά Nissan Navara (2001-2004)
Πλατφόρμα: D22
Συμβατά μεγέθη ελαστικών
LT195R14
Αρχικός εξοπλισμός
LT205R16
Αρχικός εξοπλισμός
LT185R14
Επιλογή
LT195R15
Επιλογή
LT215R15
Επιλογή
235/75R16
Επιλογή
Από 160,79 €
Δείτε 9 προσφορές
|
Westlake Radial SL369 A/T XL | 160,79 € | Δείτε την προσφορά |
|
Ziarelli Iceberg | 166,03 € | Δείτε την προσφορά |
|
Ziarelli Cruiser | 166,03 € | Δείτε την προσφορά |
|
Goodride SU318 H/T | 166,90 € | Δείτε την προσφορά |
|
Goodride Radial SL369 A/T | 174,93 € | Δείτε την προσφορά |
255/70R16
Επιλογή
Από 121,48 €
Δείτε 130 προσφορές
|
Onyx NY-HT187 | 121,48 € | Δείτε την προσφορά |
|
Royal Black Sport | 133,02 € | Δείτε την προσφορά |
|
Linglong Comfort Master | 135,09 € | Δείτε την προσφορά |
|
Tourador X Comfort SUV | 136,87 € | Δείτε την προσφορά |
|
Linglong Grip Master C/S | 139,97 € | Δείτε την προσφορά |
255/60R17
Επιλογή
Από 113,69 €
Δείτε 90 προσφορές
|
Compasal Smacher | 113,69 € | Δείτε την προσφορά |
|
Goodride Solmax 1 | 122,97 € | Δείτε την προσφορά |
|
Radar RPX800 | 126,89 € | Δείτε την προσφορά |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Θερινά | 127,69 € | Δείτε την προσφορά |
|
Zmax Gallopro H/T | 129,59 € | Δείτε την προσφορά |
265/70R16
Επιλογή
Από 104,83 €
Δείτε 244 προσφορές
|
Goodride ZuperSnow Z-507 | 104,83 € | Δείτε την προσφορά |
|
Aplus A702 | 120,80 € | Δείτε την προσφορά |
|
General GRABBER AT3 Τεσσάρων εποχών | 120,93 € | Δείτε την προσφορά |
|
Zmax Gallopro H/T | 123,28 € | Δείτε την προσφορά |
|
Windforce Catchfors H/T | 134,23 € | Δείτε την προσφορά |
Η Nissan Navara 2001-2004 δέχεται 9 διαφορετικές διαστάσεις ελαστικών. Οι εργοστασιακές διαστάσεις είναι επισημασμένες για να σας διευκολύνουν στην επιλογή. Επιπλέον είναι διαθέσιμα υπάρχουν προαιρετικά μεγέθη, ανάλογα με τις προτιμήσεις σας.
Σε όλα τα μεγέθη βλέπετε τις καλύτερες προσφορές ενημερωμένες από τους συνεργαζόμενους λιανοπωλητές. Πατήστε σε ένα μέγεθος για να ανοίξετε τον πλήρη συγκριτή τιμών.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών πρέπει πάντα να αλλάζετε σε ζεύγη στον ίδιο άξονα. Το φρεσκότερο ζευγάρι πρέπει να μπει πίσω — ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει εμπρόσθια κίνηση — για μεγαλύτερη σταθερότητα σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.