Ελαστικά Lexus TX (2023-...)
Συμβατά μεγέθη ελαστικών
255/55R20
Αρχικός εξοπλισμός
107V
Από 124,62 €
Δείτε 168 προσφορές
|
Imperial Snow Dragon UHP Χειμερινά | 124,62 € | Δείτε την προσφορά |
|
Tracmax X-Privilo S330 Χειμερινά | 130,65 € | Δείτε την προσφορά |
|
Toyo Proxes Sport Θερινά XL | 131,25 € | Δείτε την προσφορά |
|
Minerva Frostrack UHP Χειμερινά | 132,98 € | Δείτε την προσφορά |
|
Minerva Ecospeed 2 SUV | 138,90 € | Δείτε την προσφορά |
255/45R22
Αρχικός εξοπλισμός
107V
Από 219,61 €
Δείτε 16 προσφορές
|
Gepormax Sport Max3 | 219,61 € | Δείτε την προσφορά |
|
Kustone Passion P9S | 225,28 € | Δείτε την προσφορά |
|
Falken EUROWINTER HS02PRO Χειμερινά | 247,83 € | Δείτε την προσφορά |
|
Unistar Ice Χειμερινά | 260,00 € | Δείτε την προσφορά |
|
Bridgestone Potenza Sport EV FSR Θερινά | 292,50 € | Δείτε την προσφορά |
255/55R20
Επιλογή
107V
Από 124,62 €
Δείτε 168 προσφορές
|
Imperial Snow Dragon UHP Χειμερινά | 124,62 € | Δείτε την προσφορά |
|
Tracmax X-Privilo S330 Χειμερινά | 130,65 € | Δείτε την προσφορά |
|
Toyo Proxes Sport Θερινά XL | 131,25 € | Δείτε την προσφορά |
|
Minerva Frostrack UHP Χειμερινά | 132,98 € | Δείτε την προσφορά |
|
Minerva Ecospeed 2 SUV | 138,90 € | Δείτε την προσφορά |
255/45R22
Επιλογή
107V
Από 219,61 €
Δείτε 16 προσφορές
|
Gepormax Sport Max3 | 219,61 € | Δείτε την προσφορά |
|
Kustone Passion P9S | 225,28 € | Δείτε την προσφορά |
|
Falken EUROWINTER HS02PRO Χειμερινά | 247,83 € | Δείτε την προσφορά |
|
Unistar Ice Χειμερινά | 260,00 € | Δείτε την προσφορά |
|
Bridgestone Potenza Sport EV FSR Θερινά | 292,50 € | Δείτε την προσφορά |
Το Lexus TX 2023-... μπορεί να εξοπλιστεί με 4 μεγέθη ελαστικών. Οι αρχικές διαστάσεις εξοπλισμού (OE) εμφανίζονται για μια ασφαλή αγορά. Εκτός από αυτές μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εγκεκριμένα εναλλακτικά μεγέθη, κατά τις επιθυμίες σας.
Για κάθε διαθέσιμο μέγεθος εμφανίζουμε τις χαμηλότερες τιμές από ολόκληρο το online εμπόριο. Κάντε κλικ σε μια διάσταση για να δείτε όλες τις προσφορές.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών πρέπει πάντα να αλλάζετε σε ζεύγη στον ίδιο άξονα. Το φρεσκότερο ζευγάρι πρέπει να μπει πίσω — ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει εμπρόσθια κίνηση — για μεγαλύτερη σταθερότητα σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.