Ελαστικά Land Rover LR4 (2014-2016)
Πλατφόρμα: L319
Συμβατά μεγέθη ελαστικών
255/55R19
Αρχικός εξοπλισμός
111V
Από 96,57 €
Δείτε 368 προσφορές
|
Goodride ZuperSnow Z-507 | 96,57 € | Δείτε την προσφορά |
|
Vredestein Quatrac Pro EV ( EV, med fälg skyddslist (FSL Τεσσάρων εποχών | 105,15 € | Δείτε την προσφορά |
|
Goodride All Season Elite Z-401 Τεσσάρων εποχών | 114,34 € | Δείτε την προσφορά |
|
Sunny NA305 Θερινά | 131,87 € | Δείτε την προσφορά |
|
Radar Dimax R8+ | 132,19 € | Δείτε την προσφορά |
255/50R20
Επιλογή
109Y
Από 130,00 €
Δείτε 267 προσφορές
|
Berlin Tires Summer UHP 1 Θερινά | 130,00 € | Δείτε την προσφορά |
|
Ilink Snowgripper 2 | 134,31 € | Δείτε την προσφορά |
|
Rotalla Setula S-Race RU01 | 135,22 € | Δείτε την προσφορά |
|
Tracmax X Privilo TX3 Θερινά | 140,26 € | Δείτε την προσφορά |
|
Ovation VI-386 HP | 140,89 € | Δείτε την προσφορά |
265/50R20
Επιλογή
111Y
Από 125,89 €
Δείτε 200 προσφορές
|
Kingboss G866 | 125,89 € | Δείτε την προσφορά |
|
Onyx NY-HP187 | 131,90 € | Δείτε την προσφορά |
|
Rotalla Setula S-Race RS01+ | 133,52 € | Δείτε την προσφορά |
|
Milever Alpinism A/T MU050 | 134,19 € | Δείτε την προσφορά |
|
Aplus A610 | 138,85 € | Δείτε την προσφορά |
265/45R21
Επιλογή
110Y
Από 103,16 €
Δείτε 164 προσφορές
|
Winrun R330 | 103,16 € | Δείτε την προσφορά |
|
Minerva Ecospeed 2 SUV | 146,69 € | Δείτε την προσφορά |
|
Imperial Ecosport SUV Θερινά | 149,03 € | Δείτε την προσφορά |
|
Tristar Snowpower UHP Χειμερινά | 150,18 € | Δείτε την προσφορά |
|
Gripmax Stature HT | 152,12 € | Δείτε την προσφορά |
Το μοντέλο Land Rover LR4 2014-2016 είναι συμβατό με 4 διαφορετικές διαστάσεις. Τα αρχικά μεγέθη είναι σημειωμένες για να σας απλοποιήσουν την αναζήτηση. Επίσης να επιλέξετε εγκεκριμένες εναλλακτικές διαστάσεις, σύμφωνα με το στυλ οδήγησής σας.
Για κάθε διαθέσιμο μέγεθος εμφανίζουμε τις χαμηλότερες τιμές από ολόκληρο το online εμπόριο. Κάντε κλικ σε μια διάσταση για να δείτε όλες τις προσφορές.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών πρέπει πάντα να αλλάζετε σε ζεύγη στον ίδιο άξονα. Το φρεσκότερο ζευγάρι πρέπει να μπει πίσω — ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει εμπρόσθια κίνηση — για μεγαλύτερη σταθερότητα σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.