Ελαστικά Lancia Flavia II (2011-2014)
Συμβατά μεγέθη ελαστικών
215/55R18
Αρχικός εξοπλισμός
95H
Από 58,83 €
Δείτε 689 προσφορές
|
Star Performer Solar 4S Τεσσάρων εποχών | 58,83 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Star Performer Solar 4S Τεσσάρων εποχών | 66,45 € | Δείτε την προσφορά |
|
Goodride ZuperSnow Z-507 | 67,03 € | Δείτε την προσφορά |
|
Star Performer Quasar Θερινά | 76,62 € | Δείτε την προσφορά |
|
Crosswind Sport Peak C | 77,99 € | Δείτε την προσφορά |
235/45R19
Επιλογή
91V
Από 75,23 €
Δείτε 390 προσφορές
|
Goodride SW608 | 75,23 € | Δείτε την προσφορά |
|
Westlake SW608 Χειμερινά | 87,79 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Goodride ZuperSnow Z-507 | 88,78 € | Δείτε την προσφορά |
|
Triangle TRIANGLE EFFEXSPORT TH202 | 90,58 € | Δείτε την προσφορά |
|
Onyx NY-HP187 | 90,67 € | Δείτε την προσφορά |
235/50R18
Επιλογή
95H
Από 70,19 €
Δείτε 710 προσφορές
|
Star Performer Interstellar Τεσσάρων εποχών | 70,19 € | Δείτε την προσφορά |
|
Star Performer Stratos UHP Χειμερινά | 71,38 € | Δείτε την προσφορά |
|
Milever Sport Macro MA349 | 71,48 € | Δείτε την προσφορά |
|
Tbb Tires Sportezza | 76,13 € | Δείτε την προσφορά |
|
Milever RANGETOUR PLUS MU069 | 77,96 € | Δείτε την προσφορά |
235/40R20
Επιλογή
89V
Από 158,95 €
Δείτε 40 προσφορές
|
NANKANG Cross Sport SP-9 fälgskyddslist Θερινά | 158,95 € | Δείτε την προσφορά |
|
Grenlander Estrella 88 | 159,41 € | Δείτε την προσφορά |
|
Gripmax SureGrip A Τεσσάρων εποχών | 180,10 € | Δείτε την προσφορά |
|
Gripmax Stature HT | 181,86 € | Δείτε την προσφορά |
|
Gripmax Suregrip Pro Winter Χειμερινά | 213,13 € | Δείτε την προσφορά |
Η Lancia Flavia 2011-2014 δέχεται 4 διαφορετικές διαστάσεις ελαστικών. Οι εργοστασιακές διαστάσεις είναι επισημασμένες για να σας διευκολύνουν στην επιλογή. Επιπλέον είναι διαθέσιμα υπάρχουν προαιρετικά μεγέθη, ανάλογα με τις προτιμήσεις σας.
Για κάθε διάσταση θα βρείτε τα πιο ελκυστικά τιμολόγια σε πραγματικό χρόνο. Επιλέξτε τη διάσταση που θέλετε για να συγκρίνετε αναλυτικά ελαστικά και τιμές.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών πρέπει πάντα να αλλάζετε σε ζεύγη στον ίδιο άξονα. Το φρεσκότερο ζευγάρι πρέπει να μπει πίσω — ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει εμπρόσθια κίνηση — για μεγαλύτερη σταθερότητα σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.