Ελαστικά Honda Today Associe (1993-1996)
Συμβατά μεγέθη ελαστικών
155/65R13
Αρχικός εξοπλισμός
73S
Από 37,76 €
Δείτε 194 προσφορές
|
Star Performer Solar 4S Τεσσάρων εποχών | 37,76 € | Δείτε την προσφορά |
|
Debica Frigo 2 Χειμερινά | 42,01 € | Δείτε την προσφορά |
|
Star Performer Comet Θερινά | 46,88 € | Δείτε την προσφορά |
|
Tracmax X Privilo TX-2 | 48,12 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Debica Frigo 2 Χειμερινά | 51,40 € | Δείτε την προσφορά |
155/70R12
Αρχικός εξοπλισμός
73S
Από 67,12 €
Δείτε 56 προσφορές
|
|
Tracmax X Privilo TX2 Θερινά | 67,12 € | Δείτε την προσφορά |
|
NANKANG TR-10 Θερινά | 68,21 € | Δείτε την προσφορά |
|
Windforce Catchfors H P Θερινά | 68,59 € | Δείτε την προσφορά |
|
Ovation VI-682 Θερινά | 68,95 € | Δείτε την προσφορά |
|
Petlas Elegant PT311 | 71,71 € | Δείτε την προσφορά |
155/65R13
Επιλογή
73S
Από 37,76 €
Δείτε 194 προσφορές
|
|
Star Performer Solar 4S Τεσσάρων εποχών | 37,76 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Debica Frigo 2 Χειμερινά | 42,01 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Star Performer Comet Θερινά | 46,88 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Tracmax X Privilo TX-2 | 48,12 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Debica Frigo 2 Χειμερινά | 51,40 € | Δείτε την προσφορά |
155/70R12
Επιλογή
73S
Από 67,12 €
Δείτε 56 προσφορές
|
|
Tracmax X Privilo TX2 Θερινά | 67,12 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
NANKANG TR-10 Θερινά | 68,21 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Windforce Catchfors H P Θερινά | 68,59 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Ovation VI-682 Θερινά | 68,95 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Petlas Elegant PT311 | 71,71 € | Δείτε την προσφορά |
Το Honda Today Associe 1993-1996 μπορεί να εξοπλιστεί με 4 μεγέθη ελαστικών. Οι αρχικές διαστάσεις εξοπλισμού (OE) εμφανίζονται για μια ασφαλή αγορά. Εκτός από αυτές μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εγκεκριμένα εναλλακτικά μεγέθη, κατά τις επιθυμίες σας.
Για κάθε διαθέσιμο μέγεθος εμφανίζουμε τις χαμηλότερες τιμές από ολόκληρο το online εμπόριο. Κάντε κλικ σε μια διάσταση για να δείτε όλες τις προσφορές.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών πρέπει πάντα να αλλάζετε σε ζεύγη στον ίδιο άξονα. Το φρεσκότερο ζευγάρι πρέπει να μπει πίσω — ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει εμπρόσθια κίνηση — για μεγαλύτερη σταθερότητα σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.