Ελαστικά Ford Maverick I (1993-1996)
Συμβατά μεγέθη ελαστικών
215/80R15
Αρχικός εξοπλισμός
102S
Από 106,31 €
Δείτε 28 προσφορές
|
Lanvigator Catchfors A T | 106,31 € | Δείτε την προσφορά |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Θερινά | 110,38 € | Δείτε την προσφορά |
|
HANKOOK Dynapro AT2 RF11 fälgskyddslist Θερινά | 122,08 € | Δείτε την προσφορά |
|
HANKOOK Dynapro AT M RF10 Θερινά | 124,26 € | Δείτε την προσφορά |
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 BluEarth Χειμερινά | 124,57 € | Δείτε την προσφορά |
225/75R15
Επιλογή
102T
Από 101,56 €
Δείτε 44 προσφορές
|
NANKANG Toursport NS P102H WR 20mm Θερινά | 101,56 € | Δείτε την προσφορά |
|
Retro RC-001 wr | 118,31 € | Δείτε την προσφορά |
|
Arivo Terrano H T Τεσσάρων εποχών | 127,38 € | Δείτε την προσφορά |
|
Trazano SU318 H T | 130,44 € | Δείτε την προσφορά |
|
Lanvigator Catchfors A T | 132,04 € | Δείτε την προσφορά |
235/75R15
Επιλογή
105T
Από 88,58 €
Δείτε 253 προσφορές
|
Star Performer Comet Θερινά | 88,58 € | Δείτε την προσφορά |
|
Gripmax Mud Rage M T | 96,03 € | Δείτε την προσφορά |
|
Sunny SAS028 | 96,61 € | Δείτε την προσφορά |
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Χειμερινά | 104,02 € | Δείτε την προσφορά |
|
Rotalla Setula A-Race AT01 | 115,76 € | Δείτε την προσφορά |
235/70R16
Επιλογή
104T
Από 88,17 €
Δείτε 261 προσφορές
|
Onyx NY-HT187 | 88,17 € | Δείτε την προσφορά |
|
Goodride ZuperSnow Z-507 | 97,59 € | Δείτε την προσφορά |
|
Linglong LINGLONG GREENMAX GRIP MASTER C | 109,46 € | Δείτε την προσφορά |
|
Rotalla Enjoyland H T RF10 | 109,72 € | Δείτε την προσφορά |
|
Fortune FSR-302 | 113,24 € | Δείτε την προσφορά |
Το Ford Maverick 1993-1996 μπορεί να εξοπλιστεί με 4 μεγέθη ελαστικών. Οι αρχικές διαστάσεις εξοπλισμού (OE) εμφανίζονται για μια ασφαλή αγορά. Εκτός από αυτές μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εγκεκριμένα εναλλακτικά μεγέθη, κατά τις επιθυμίες σας.
Για κάθε διάσταση θα βρείτε τα πιο ελκυστικά τιμολόγια σε πραγματικό χρόνο. Επιλέξτε τη διάσταση που θέλετε για να συγκρίνετε αναλυτικά ελαστικά και τιμές.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών πρέπει πάντα να αλλάζετε σε ζεύγη στον ίδιο άξονα. Το φρεσκότερο ζευγάρι πρέπει να μπει πίσω — ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει εμπρόσθια κίνηση — για μεγαλύτερη σταθερότητα σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.