Ελαστικά Ford F-250 X (1997-1999)
Συμβατά μεγέθη ελαστικών
LT245/75R16
Αρχικός εξοπλισμός
120/116R
Από 130,04 €
Δείτε 106 προσφορές
|
Comforser CF3000 | 130,04 € | Δείτε την προσφορά |
|
Ovation VI-286 AT Θερινά | 133,19 € | Δείτε την προσφορά |
|
Fortune FSR-302 | 133,97 € | Δείτε την προσφορά |
|
Rider Yankee M/T | 134,86 € | Δείτε την προσφορά |
|
General Grabber HTS 60 ( , con protección de llanta lateral OWL Θερινά | 136,38 € | Δείτε την προσφορά |
255/70R16
Αρχικός εξοπλισμός
115S
Από 125,78 €
Δείτε 110 προσφορές
|
Ovation Ecovision VI-286AT | 125,78 € | Δείτε την προσφορά |
|
Greentrac Quest-X SUV | 135,28 € | Δείτε την προσφορά |
|
Tracmax X Privilo H/T RF10 | 138,44 € | Δείτε την προσφορά |
|
Zeetex HP5000 Max | 140,10 € | Δείτε την προσφορά |
|
Radar Renegade A/T-5 | 142,27 € | Δείτε την προσφορά |
LT245/70R17
Επιλογή
119/116R
Από 135,12 €
Δείτε 86 προσφορές
|
Tracmax X Privilo H/T RF10 | 135,12 € | Δείτε την προσφορά |
|
Westlake SU318 H/T Χειμερινά | 138,28 € | Δείτε την προσφορά |
|
Windforce Catchfors H/T | 152,90 € | Δείτε την προσφορά |
|
Sunny NU025 Θερινά | 154,02 € | Δείτε την προσφορά |
|
Westlake SL369 | 154,12 € | Δείτε την προσφορά |
265/65R17
Επιλογή
116S
Από 128,19 €
Δείτε 294 προσφορές
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Θερινά | 128,19 € | Δείτε την προσφορά |
|
Compasal Citiwalker | 133,35 € | Δείτε την προσφορά |
|
Ilink Winter IL868 Χειμερινά | 134,98 € | Δείτε την προσφορά |
|
Rotalla Enjoyland H/T RF10 | 137,56 € | Δείτε την προσφορά |
|
Aplus A929 A/T | 138,13 € | Δείτε την προσφορά |
Η Ford F-250 1997-1999 δέχεται 4 διαφορετικές διαστάσεις ελαστικών. Οι εργοστασιακές διαστάσεις είναι επισημασμένες για να σας διευκολύνουν στην επιλογή. Επιπλέον είναι διαθέσιμα υπάρχουν προαιρετικά μεγέθη, ανάλογα με τις προτιμήσεις σας.
Για κάθε διαθέσιμο μέγεθος εμφανίζουμε τις χαμηλότερες τιμές από ολόκληρο το online εμπόριο. Κάντε κλικ σε μια διάσταση για να δείτε όλες τις προσφορές.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών πρέπει πάντα να αλλάζετε σε ζεύγη στον ίδιο άξονα. Το φρεσκότερο ζευγάρι πρέπει να μπει πίσω — ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει εμπρόσθια κίνηση — για μεγαλύτερη σταθερότητα σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.