Ελαστικά BMW X5 (2003-2006)
Πλατφόρμα: E53
Συμβατά μεγέθη ελαστικών
235/65R17
Αρχικός εξοπλισμός
104H
Από 77,81 €
Δείτε 726 προσφορές
|
Matador MP82 Conquerra 2 Θερινά | 77,81 € | Δείτε την προσφορά |
|
HANKOOK Dynapro AT M RF10 Θερινά | 83,90 € | Δείτε την προσφορά |
|
Tbb Tires Fortezza AS | 93,04 € | Δείτε την προσφορά |
|
Star Performer Solar 4S Τεσσάρων εποχών XL | 93,36 € | Δείτε την προσφορά |
|
Onyx NY-HT187 | 100,05 € | Δείτε την προσφορά |
255/55R18
Επιλογή
105H
Από 101,50 €
Δείτε 556 προσφορές
|
Milever Sport Macro MA349 | 101,50 € | Δείτε την προσφορά |
|
Imperial Ecosport SUV Θερινά | 108,34 € | Δείτε την προσφορά |
|
Goodride ZuperSnow Z-507 | 112,59 € | Δείτε την προσφορά |
|
Nexen N Fera RU1 Θερινά | 115,39 € | Δείτε την προσφορά |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV Τεσσάρων εποχών | 117,07 € | Δείτε την προσφορά |
255/50R19
Επιλογή
103V
Από 94,26 €
Δείτε 642 προσφορές
|
Star Performer Quasar Θερινά | 94,26 € | Δείτε την προσφορά |
|
Star Performer Stratos UHP Χειμερινά | 95,57 € | Δείτε την προσφορά |
|
Sava Intensa SUV 2 Θερινά | 103,01 € | Δείτε την προσφορά |
|
Star Performer Stratos UHP Χειμερινά | 104,44 € | Δείτε την προσφορά |
|
Sunny SN3830 Χειμερινά | 106,69 € | Δείτε την προσφορά |
275/40R20
Επιλογή
102W
Από 94,40 €
Δείτε 442 προσφορές
|
Star Performer Stratos UHP Χειμερινά | 94,40 € | Δείτε την προσφορά |
|
Star Performer Stratos UHP Χειμερινά | 103,30 € | Δείτε την προσφορά |
|
Star Performer Quasar Θερινά | 104,60 € | Δείτε την προσφορά |
|
Mazzini Eco 607 | 124,09 € | Δείτε την προσφορά |
|
Zeetex SU6000 Eco | 125,23 € | Δείτε την προσφορά |
Το BMW X5 2003-2006 μπορεί να εξοπλιστεί με 4 μεγέθη ελαστικών. Οι αρχικές διαστάσεις εξοπλισμού (OE) εμφανίζονται για μια ασφαλή αγορά. Εκτός από αυτές μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εγκεκριμένα εναλλακτικά μεγέθη, κατά τις επιθυμίες σας.
Για κάθε διάσταση θα βρείτε τα πιο ελκυστικά τιμολόγια σε πραγματικό χρόνο. Επιλέξτε τη διάσταση που θέλετε για να συγκρίνετε αναλυτικά ελαστικά και τιμές.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών πρέπει πάντα να αλλάζετε σε ζεύγη στον ίδιο άξονα. Το φρεσκότερο ζευγάρι πρέπει να μπει πίσω — ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει εμπρόσθια κίνηση — για μεγαλύτερη σταθερότητα σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.