Ελαστικά Bentley Flying Spur III (2019-2024)
Συμβατά μεγέθη ελαστικών
265/45R20
Αρχικός εξοπλισμός
108Y
Από 114,92 €
Δείτε 292 προσφορές
|
Rotalla Setula 4 Season RA03 | 114,92 € | Δείτε την προσφορά |
|
Windforce Catchfors UHP PRO Θερινά | 129,11 € | Δείτε την προσφορά |
|
Road King Argos RS01 | 140,78 € | Δείτε την προσφορά |
|
Landspider Sportraxx UHP | 143,74 € | Δείτε την προσφορά |
|
Gripmax Stature H T | 143,88 € | Δείτε την προσφορά |
265/40R21
Αρχικός εξοπλισμός
105Y
Από 146,88 €
Δείτε 191 προσφορές
|
Tracmax X Privilo RS01 Θερινά | 146,88 € | Δείτε την προσφορά |
|
Ovation EV-882 | 155,07 € | Δείτε την προσφορά |
|
Minerva Ecospeed 2 SUV | 155,14 € | Δείτε την προσφορά |
|
Transmate Sport D1 | 157,29 € | Δείτε την προσφορά |
|
Austone Athena SP-303 | 160,41 € | Δείτε την προσφορά |
265/40R21
Επιλογή
105Y
Από 146,88 €
Δείτε 191 προσφορές
|
|
Tracmax X Privilo RS01 Θερινά | 146,88 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Ovation EV-882 | 155,07 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Minerva Ecospeed 2 SUV | 155,14 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Transmate Sport D1 | 157,29 € | Δείτε την προσφορά |
|
|
Austone Athena SP-303 | 160,41 € | Δείτε την προσφορά |
275/35R22
Επιλογή
104Y
Από 198,49 €
Δείτε 85 προσφορές
|
Lanvigator Catch Power Plus | 198,49 € | Δείτε την προσφορά |
|
Gripmax GRIPMAX SUREGRIP PRO SPORT | 203,85 € | Δείτε την προσφορά |
|
Unistar Ice Χειμερινά | 215,35 € | Δείτε την προσφορά |
|
Dynamo Street-H Pursuit SUV Θερινά | 221,66 € | Δείτε την προσφορά |
|
Roadx RXQuest Sport SUV | 221,71 € | Δείτε την προσφορά |
Το Bentley Flying Spur 2019-2024 μπορεί να εξοπλιστεί με 4 μεγέθη ελαστικών. Οι αρχικές διαστάσεις εξοπλισμού (OE) εμφανίζονται για μια ασφαλή αγορά. Εκτός από αυτές μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εγκεκριμένα εναλλακτικά μεγέθη, κατά τις επιθυμίες σας.
Για κάθε διάσταση θα βρείτε τα πιο ελκυστικά τιμολόγια σε πραγματικό χρόνο. Επιλέξτε τη διάσταση που θέλετε για να συγκρίνετε αναλυτικά ελαστικά και τιμές.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών πρέπει πάντα να αλλάζετε σε ζεύγη στον ίδιο άξονα. Το φρεσκότερο ζευγάρι πρέπει να μπει πίσω — ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει εμπρόσθια κίνηση — για μεγαλύτερη σταθερότητα σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.