Ελαστικά Audi RS4 (2012-2016)
Πλατφόρμα: B8
Συμβατά μεγέθη ελαστικών
265/30R20
Αρχικός εξοπλισμός
94Y
Από 123,96 €
Δείτε 65 προσφορές
|
Linglong Sport Master | 123,96 € | Δείτε την προσφορά |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Θερινά | 143,07 € | Δείτε την προσφορά |
|
Imperial Ecosport 2 Θερινά | 146,69 € | Δείτε την προσφορά |
|
Minerva F205 | 149,23 € | Δείτε την προσφορά |
|
Accelera Phi | 161,56 € | Δείτε την προσφορά |
265/35R19
Αρχικός εξοπλισμός
96Y
Από 103,99 €
Δείτε 110 προσφορές
|
Goodride ZuperEco Z-107 | 103,99 € | Δείτε την προσφορά |
|
Kustone Passion P9 | 132,76 € | Δείτε την προσφορά |
|
Tracmax X Privilo TX3 Θερινά | 132,95 € | Δείτε την προσφορά |
|
Gripmax GRIPMAX SUREGRIP PRO SPORT | 145,53 € | Δείτε την προσφορά |
|
Goodride Goodride ZuperEco Z-107 | 149,10 € | Δείτε την προσφορά |
235/40R19
Επιλογή
96V
Από 74,37 €
Δείτε 396 προσφορές
|
Davanti DX640 | 74,37 € | Δείτε την προσφορά |
|
Goodride ZuperEco Z-107 | 76,93 € | Δείτε την προσφορά |
|
Goodride ZuperSnow Z-507 | 77,57 € | Δείτε την προσφορά |
|
Royal Black Explorer II | 86,86 € | Δείτε την προσφορά |
|
Radar Dimax R8+ | 91,95 € | Δείτε την προσφορά |
265/35R19
Επιλογή
96Y
Από 103,99 €
Δείτε 110 προσφορές
|
Goodride ZuperEco Z-107 | 103,99 € | Δείτε την προσφορά |
|
Kustone Passion P9 | 132,76 € | Δείτε την προσφορά |
|
Tracmax X Privilo TX3 Θερινά | 132,95 € | Δείτε την προσφορά |
|
Gripmax GRIPMAX SUREGRIP PRO SPORT | 145,53 € | Δείτε την προσφορά |
|
Goodride Goodride ZuperEco Z-107 | 149,10 € | Δείτε την προσφορά |
275/25R21
Επιλογή
95Z
Από 446,29 €
Δείτε 1 προσφορές
Η Audi RS4 2012-2016 δέχεται 5 διαφορετικές διαστάσεις ελαστικών. Οι εργοστασιακές διαστάσεις είναι επισημασμένες για να σας διευκολύνουν στην επιλογή. Επιπλέον είναι διαθέσιμα υπάρχουν προαιρετικά μεγέθη, ανάλογα με τις προτιμήσεις σας.
Για κάθε διαθέσιμο μέγεθος εμφανίζουμε τις χαμηλότερες τιμές από ολόκληρο το online εμπόριο. Κάντε κλικ σε μια διάσταση για να δείτε όλες τις προσφορές.
Κατά την αντικατάσταση ελαστικών πρέπει πάντα να αλλάζετε σε ζεύγη στον ίδιο άξονα. Το φρεσκότερο ζευγάρι πρέπει να μπει πίσω — ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει εμπρόσθια κίνηση — για μεγαλύτερη σταθερότητα σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.